ride电机转子分为内转子转动方式和外转子转动方式两种。内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体，输出扭矩（指电动机）或者收入能量（指发电机）。外转子转动方式即以电机外体为旋转体，不同的方式方便了各种场合的应用。

    按ride电机是否有齿轮减速机构，来区分电机是高速电机还是低速电机。不管ride电机是采用圆柱齿轮减速还是行星齿轮减速或是摩擦轮胎驱动。只要有任何一种类似齿轮减速机构存在，我们就称这种电机是高速电机。反之，没有经过任何减速而直接输出转矩的轮毂电机叫ride电机。需要说明的是，减速比小于3的纯链条减速传动电机应该算作低速电机。

    ride电机转子：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。电机转子分为内转子转动方式和外转子转动方式两种。内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体，输出扭矩（指电动机）或者收入能量（指发电机）。外转子转动方式即以电机外体为旋转体，不同的方式方便了各种场合的应用。

    无刷直流ride电机转子

    无刷直流ride电机的转子由一定极对数的永磁体镶嵌在铁芯表面或者嵌入铁芯内部构成。目前，永磁体多采用钕铁硼等高矫顽力，高剩磁感应密度的稀土永磁材料制作而成。此转子的*磁钢的作用和有刷电机所用的*磁钢作用相类似，都是在电机气隙中建立足够的磁场，其不同之处在于无刷直流电机中的*磁钢装在转子上面，而有刷ride电机的磁钢装在定子上面。无刷直流ride电机的转子结构多采用表面粘贴式磁极，又称瓦形磁极。表面粘贴式磁极即在铁芯外表面粘贴径向充磁的瓦片性稀土永磁体，合理设计便可得到方波形式的气隙磁通密度。